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Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine

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Prix réduit: 640€

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Promotion Fin de série Personnalisez-moi Ecodesign Livré aujourd'hui

Livraison gratuite au-delà de 2000€

Nous avons conçu ce vélo pour vous permettre de progresser facilement. Sa polyvalence et ses 2X8 vitesses vous permettront d'explorer toutes les routes

Progressez avec un vélo polyvalent! Sa géométrie confort, son cadre en aluminium, sa fourche carbone et ses freins à disque vous permettront de vous frotter à tous les types de parcours

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Product Caractéristiques

A photo of the Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine in use

Confort de pilotage

Géométrie confort, position relevée,potence ajustable,fourche carbone, cadre alu

Contrôle du frein

Freinage à disque mécanique: efficace et progressif, même par temps humide

Polyvalence

Inserts porte-bagage et garde-boue, compatible pneus maxi 32mm

Confort d'assise

La nouvelle selle ErgoFit garantit un confort longue durée.

Garantie à vie

TRIBAN garantit à vie cadre, potence et cintreLa fourche est garantie 5 ans

Product Lifestyle Gallerie d'images

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Product Commentaires

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122 avis






Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine
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Le vélo est de…

Le vélo est de bonne qualité étant donné le prix; confortable à piloter, le châssis est solide. Le bémol c’est que les réglages auraient pu être mieux faits. Le frein grinçait, les vitesses passent parfois de façon abrupte. Au final, ce n’est pas très grave et le vélo est assez facilement réglable pourvu qu’on aie les outils.

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Mon fils aime béa

Mon fils aime béa

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Réglages vitesses a revoir

Réglages vitesses a revoir

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Super vélo très bonne…

Super vélo très bonne qualité prix

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Bon vélo pour débuter mais montre ses limites

Je l'ai acheté pour débuter le vélo de route et il répond parfaitement a ce besoin. Je l'ai depuis 7 mois et après 2200 km je l'ai testé sur tous les types de terrains. Il fait très bien l'affaire sur des terrains plat et vallonnés mais montre ses limite en montagne, surtout en descente. En effet la puissance de freinage peu laisser a désirer sur des parties assez technique. En ce qui concerne la transmission aucun problème. Les pneus tiennent bien, seulement 1 crevaison. En conclusion bon vélo pour le velotaf ou les sorties occasionnelles.

Très bon vélo pour démarrer la route

C'est un super vélo si l'on se lance dans la pratique de la route sans savoir si l'on va accrocher. Il n'est effectivement pas adapté à une pratique soutenue et à la recherche de performance, mais conviendra pour des balades à allure modérée. La transmission et les freins commencent à montrer des signes de faiblesse au bout de 3000km, et la transmission devient inutilisable au bout de 4000km (on ne peut plus forcer sur les pédales sans dérailler). Je le recommande toutefois car il m'a bien servi pendant un an et demi. Le véritable bémol était le montage, je l'ai reçu livré et le dérailleur avant avait été mal monté ou endommagé durant le transport, il sera donc plus prudent de le récupérer en magasin.

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Top

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Excellent vélo de route

Excellent vélo de route

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On en a pour son argent.

Bon vélo, acheté il y a un an, utilisation "vélo-taf" et sorties occasionnelles le week-end. Une fois les réglages de transmission et de freins peaufinés à la maison (pour être honnête, ça grincait et craquait pas mal en sortant du magasin de Lorient...) je trouve ce vélo très agréable à utiliser. Pour le prix, on a un vélo au rendement honnête et assez polyvalent. Je lui ai offert des pédales Décathlon semi-automatiques, un compteur, éclairage et gardes-boue amovibles, il répond ainsi à toutes mes utilisations. Pour conclure, je suis plutôt satisfait si on considère le prix de "l'engin".

Bon rapport qualité/prix

Déjà plus de 240km avec et rien à dire. Vélo polyvalent, sympa à rouler pour un débutant.

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ME CONVIENT PARFAITEMENT

J'ai acheté ce vélo pour me remettre au cyclisme après une longue pose, très longue.... Je suis satisfait après plusieurs sorties de 2h. Facile à utiliser pour les freins et changement de vitesse, confortable. N'étant pas un fin technicien, lors de la révision je demanderai à vérifier les changements de vitesse. Quelques bruits de frottements métallique. A voir. Ne l'ayant utilisé que sur route je ne peux pas vraiment noté la polyvalence.

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Excellent rapport qualité prix

Vélo acheté pour des sorties de 50/60 km 2 à 4 fois par mois sur des terrains peu vallonnés. Ce vélo correspond à mes attentes, simple, maniable et assez confortable. Les changements de vitesses sont assez précis. Pas de problème particulier pour changer la chambre à air, il suffit de suivre les tutos sur internet. Dommage que quelques couinements fassent leur apparition au bout d'assez peu de temps. Seul gros bémol selon moi, la selle que je trouve très inconfortable. Pour le reste, ce vélo me convient parfaitement pour l'utilisation que j'en fait.

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Le vélo est bien…

Le vélo est bien cool, par contre ça couine sur la roue arrière, les pignons semble tordus...

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Qualité du produit excellente,…

Qualité du produit excellente, très content.

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Très bon rapport qualité…

Très bon rapport qualité prix je recommande pour débuter le cyclotourisme.

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Additional Information Produit

Composition

Cadre

  • 100% Aluminium

Comment choisir la taille de mon vélo?

Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.XS 155 165 cmS 165 173M 173 182L 182 190XL 190 200Vous pouvez essayer en magasin un Triban 120 sans disque, la géométrie du cadre étant identique.Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.

Cadre

Géométrie confort avec une douille de direction plus haute et un top tube plus court offrant une position plus droite qu'un cadre route classique.Aluminium 6061 T6 sloping avec jeu de direction semi-intégré.Poids du cadre en taille M : 1930gr

Fourche

Fourche carbone pour plus de légèreté et de précision dans le pilotage.Pivot 1"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage.Inserts dans la fourche pour porte-bagage. Poids maxi en portage sur la fourche : 9kg

Cintre/potence/direction

Cintre ergonomique pour une meilleure prise en main et un excellent confort.Largeur du cintre axe-axe :XS, S : 400 mm.M, L : 420 mm.XL : 440 mmLongueur potenceXS : 80mmS : 80mmM : 100mmL : 110mmXL : 110mm

Transmission

Levier MICROSHIFT 8 vitesses précis et de conception très robuste. Ergonomie très confortable : le levier est agréable pour toutes les mains. Dérailleurs avant et arrière MICROSHIFT très précis

Pédalier/cassette

Cassette MICROSHIFT CS-H081 11-34(11/13/15/18/21/24/28/34)Pédalier SHIMANO Tourney double plateau 50/34.Manivelles : 170 mm

Freins

Freins à disques PROMAX DSK-300R.Disque de 160mm à l'avant et à l'arrièreGaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinagePlaquettes semi-métallique référence SAV: 8562868 (Disponibles en Février 2020)

Roues

Roues Triban Tubeless Ready*Aluminium 6063T6Dimension ETRTO : 622 x 17 CHauteur 24 mm pour une plus grande rigidité latéraleRayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)Roulements à cartouche étanchesPoids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2200 grammes*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.

Pneus

Pneus Triban Resist+410 grammesSkinwall tringle rigideProtection anti-crevaison nylon 1mmCarcasse résistante : 55 TPIDimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confortPression max. : 8 bar / 116 psi.Ces pneus ne sont PAS tubeless ready

Selle/tige de selle

Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facileDiamètre : 27,2 mm.Longueur : 350 mm en M / L / XL, 250 mm en XS / S

Pédales

Pédales plates polyvalentes.

Accessoires/équipement

Vélo livré avec un kit d'éclairage avant et arrière et une sonnette

Poids

11.25kg en taille M sans les pédales

Quel porte bagage puis-je monter sur ce rc120 disque?

Le seul porte bagage compatible est le :- PORTE BAGAGES 500 ONESECONDCLIP (réf : 8364376)Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver ce produit.

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