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Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine

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Nous avons conçu ce vélo pour vous permettre de progresser facilement. Sa polyvalence et ses 2X8 vitesses vous permettront d'explorer toutes les routes

Progressez avec un vélo polyvalent! Sa géométrie confort, son cadre en aluminium, sa fourche carbone et ses freins à disque vous permettront de vous frotter à tous les types de parcours

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Product Caractéristiques

A photo of the Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine in use

Confort de pilotage

Géométrie confort, position relevée,potence ajustable,fourche carbone, cadre alu

Contrôle du frein

Freinage à disque mécanique: efficace et progressif, même par temps humide

Polyvalence

Inserts porte-bagage et garde-boue, compatible pneus maxi 32mm

Confort d'assise

La nouvelle selle ErgoFit garantit un confort longue durée.

Garantie à vie

TRIBAN garantit à vie cadre, potence et cintreLa fourche est garantie 5 ans

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Aluminium

Comment choisir la taille de mon vélo?

Le choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.XS 155 165 cmS 165 173M 173 182L 182 190XL 190 200Vous pouvez essayer en magasin un Triban 120 sans disque, la géométrie du cadre étant identique.Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.

Cadre

Géométrie confort avec une douille de direction plus haute et un top tube plus court offrant une position plus droite qu'un cadre route classique.Aluminium 6061 T6 sloping avec jeu de direction semi-intégré.Poids du cadre en taille M : 1930gr

Fourche

Fourche carbone pour plus de légèreté et de précision dans le pilotage.Pivot 1"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage.Inserts dans la fourche pour porte-bagage. Poids maxi en portage sur la fourche : 9kg

Cintre/potence/direction

Cintre ergonomique pour une meilleure prise en main et un excellent confort.Largeur du cintre axe-axe :XS, S : 400 mm.M, L : 420 mm.XL : 440 mmLongueur potenceXS : 80mmS : 80mmM : 100mmL : 110mmXL : 110mm

Transmission

Levier MICROSHIFT 8 vitesses précis et de conception très robuste. Ergonomie très confortable : le levier est agréable pour toutes les mains. Dérailleurs avant et arrière MICROSHIFT très précis

Pédalier/cassette

Cassette MICROSHIFT CS-H081 11-34(11/13/15/18/21/24/28/34)Pédalier WHEELTOP 48x34Manivelles : 170 mm

Freins

Freins à disques PROMAX DSK-300R.Disque de 160mm à l'avant et à l'arrièreGaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinagePlaquettes semi-métallique référence SAV: 8562868 (Disponibles en Février 2020)

Roues

Roues Triban Tubeless Ready*Aluminium 6063T6Dimension ETRTO : 622 x 17 CHauteur 24 mm pour une plus grande rigidité latéraleRayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)Roulements à cartouche étanchesPoids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2200 grammes*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.

Pneus

Pneus Triban Resist+410 grammesSkinwall tringle rigideProtection anti-crevaison nylon 1mmCarcasse résistante : 55 TPIDimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confortPression max. : 8 bar / 116 psi.Ces pneus ne sont PAS tubeless ready

Selle/tige de selle

Nouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facileDiamètre : 27,2 mm.Longueur : 350 mm en M / L / XL, 250 mm en XS / S

Pédales

Pédales plates polyvalentes.

Accessoires/équipement

Vélo livré avec un kit d'éclairage avant et arrière et une sonnette

Poids

11.25kg en taille M sans les pédales

Quel porte bagage puis-je monter sur ce rc120 disque?

Le seul porte bagage compatible est le :- PORTE BAGAGES 500 ONESECONDCLIP (réf : 8364376)Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver ce produit.

Product Lifestyle Gallerie

Gallerie







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Product Commentaires

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103 avis






Vélo route Cyclotourisme RC120 Disque Marine
Trié par translation missing: fr-RE.product.reviews Loading reviews…
très bonne vélo pour débuter

bon vélo

Première sortie faite avec…

Première sortie faite avec beaucoup de souplesse reste à prendre en main les passages de vitesse. Vélo sympa léger et confortable.

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TRIBAN RC 120

Bonjour à tous J'ai le mien depuis le 074/07/2021 j'ai déjà fait 11 487 kilomètres et 525h10.. 5 tours de l'île de la réunion. J'ai changé les pneus à 6356.30 kilomètres et les plaquettes de freins à 4425.21 kilomètres. D'ailleurs je le conseil au Clients Decathlon… Reste à disposition pour plus de conseil…

excellent vélo

un très bon produit pour entrer dans le monde du cyclisme/ cyclotourisme ! ca fait deux ans environ que je l'ai et j'attendais d'avoir du recul pour rédiger l'avis. un bon vélo pour entrer dans le monde du vélo de route. demande bien évidemment de l'entretien qui peu se faire soit même sans soucis ! attention aux pièces qui peuvent s'user rapidement si vous l'utilisez souvent. seul bémol étant sur le boitier de pédalier en plastique, qui a cassé avant même l'année d'utilisation ( pris sous garantie et changé par une pièce plus résistante) pour ceux qui n'ont pas de gros budget et qui veulent découvrir le vélo de route, ce produit est très très bien !

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EXELENT

EXELENT

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Très bon vélo juste…

Très bon vélo juste pas très agréable sur les pavés mais finalement pas sont objectif

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Bon velo dans …

Bon velo dans l'ensemble

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Excellent vélo après 1 an d'utilisation ! :starstruck:

Après 1 an d'utilisation entre 10-20 km par jours durant en moyenne 6/7 jours, j'en suis totalement satisfait ! Excellent rapport qualité-prix. Et si vous avez hésité comme moi entre Route et Gravel, je vous le conseille largement, il est moins cher, et il suffit de changer les pneus si vous passé fréquemment par la forêt. 😪 On peut quand même noter quelques points négatifs: - il y a un jeu quelque part depuis que je l'ai reçu, ça fait un peu de bruit lorsque je passe par la forêt, mais c'est pas bien dérangent - le dérailleur du vélo est nul, il y a un temps d'adaptation pour changer les vitesses sans avoir de soucis Mais dans l'ensemble vraiment très cool, ça roule bien ! 😘

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Triban RC120 disque

- Le vélo lui-même est vraiment formidable pour ceux et celles qi veulent débuter le vélo de route - Rapport qualité/prix est excellent - Le montage des gardes-boues ,il faudrait le faire soi-même

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pas de souci, ce…

pas de souci, ce vélo est très bien pour ma pratique du cyclotourisme.

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Dérailleur catastrophique

Il y a clairement un problème avec les vitesses de très mauvaise qualité sur ce vélo. Au bout de 1000 kms, le levier vitesse arrière se casse. Les vitesses sont inreglables meme par un professionnel. Quand je veux changer de vitesse, parfois rien ne se passe, parfois 2 vitesses changent d'un coup. La dernière vitesse se passe une fois sur deux. C'est vraiment dommage, dérailleur de qualité médiocre. Le freinage est pas terrible mais je m'y suis habitué. Sinon vélo agréable à conduire et polyvalent. Toutefois je ne conseille pas ce vélo à cause des problèmes de dérailleur, plutot prendre le 500. e vois bcp de commentaires sur le changement des chambres à air, il faut juste avoir des demontes pneu adaptés. Au début j'utilisais des vieux démontes pneu lisses et effectivement c'est un enfer. Mais avec les demontes pneu btwin "crantés", c'est assez facile

Pour le novice des…

Pour le novice des freins à disque, y compris mécaniques, le réglage en cas de démontage des roues (crevaisons) me semble moins facile qu’avec des freins classiques… Les manettes sont moins précises qu’avec des 105 qui sont indexées et peuvent être ajustées (si ça fait un peu de bruit, hop, un petit coup de plus et c’est réglé) Gros pb, bien vérifier le réglage des butées, du dérailleur arrière, 1ere fois en plus de 50 ans de vélo que je me retrouve avec un dérailleur pris dans les rayons ! Donc dérailleur foutu (tordu) et cadre tordu ! Oui, le dérailleur n’est pas sur une patte, mais directement sur le cadre !!! Autre regret, la difficulté à démonter un pneu, la tringle des pneus d’origine et la forme de la jante rendent le démontage (et le remontage) difficiles (1h pour la 1ere crevaison, deux démonté pneus en résine cassés !) Sinon, très agréable et selle confortable, guidoline assurant une bonne prise et confortable ! Tout à fait satisfaisant pour mon usage (au quotidien, env 200 kms/semaine et prévision À/R Brest La Rochelle) . Je recommande malgré les « regrets évoqués »

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Problème de frein, sinon bon rapport qualité prix

Depuis l'achat, le disque avant fais du bruit, et même après le passage au SAV, le bruit et toujours là, en plus je m'attendais à avoir une bien meilleur sensation qu'avec des patins, mais c'est le contraire le freinage ne mets pas trop en confiance, niveau confort je peux pas trop dire, suite à un achat un peu précipité, j'ai pris un vélo trop grand, à part cela le rapport qualité prix est super (sans ce problème de frein), c'est un vélo stable, je trouve qu'il donne la sensation d'être un peu lourd, peu agile(mais du coup plus stable et plus confortable) par rapport à d'autre vélo mais je pense que ça va dépendre de la préférence des personnes

Bon produit qui fait…

Bon produit qui fait son job. Délai de livraison tenu. Vendeurs très fiables, professionnels et agréables. RAS

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TRES BON PRODUIT

TRES BON PRODUIT

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