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BTWIN
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Prix réduit: 4.130,00€ {"special_price_start":{"date":"2025-09-06 00:00:00.000000","timezone_type":3,"timezone":"UTC"},"special_price_end":{"date":"2025-10-04 00:00:00.000000","timezone_type":3,"timezone":"UTC"}}
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Avec sa grande capacité de chargement, ce vélo cargo Longtail électrique est conçu pour transporter votre quotidien à vélo, en ville et sur route.
Si vous cherchez une très grosse capacité de chargement sur votre vélo, le longtail VELOCARGO R500E vous permettra de transporter 2 enfants et 1 adulte ou 170 kg de chargement hors poids du vélo.
Prix réduit:
Batterie Lithium-Ion 48V 14Ah (capacité 672Wh) Autonomie de 50 km à 90 km
Aisance dans les côtes grâce à son moteur direct drive avec un couple 58Nm
170 kg (hors poids du vélo) 80 kg max sur porte-bagages 10 kg max panier avant
Compatible avec les accessoires Decathlon (porte-bébé, sacoche, panier, coussin)
Assistance électrique jusqu\'à 25 km/h et aide au démarrage jusqu\'à 6 km/h
Eclairage LED avant et arrière avec avertisseur de ralentissement
Taille unique adaptée aux personnes dont la taille est comprise entre 1m55 et 1m96.
L\'assistance électrique vous aide à pédaler pour rejoindre votre destination sans trop transpirer tout en conservant un rythme de pédalage agréable le long de votre trajet. Le moteur arrête son assistance dès que vous arrêtez de pédaler et lorsque vous freinez. ATTENTION: Nous avons mis un moteur puissant et coupleux afin de vous accompagner quand vous êtes chargés. Ce moteur génère de l\'énergie au delà de 45 km/h ce qui peut endommager votre système électrique. Ne pas dépasser cette vitesse.
Moteur roue arrière 48 volt, 250 Watt nominal. Il développe un couple moteur maximum de 58Nm. Il vous permet d\'emmener facilement jusqu\'à 170 kg de charge. Le couple et la puissance moteur permettent d\'évaluer la facilité avec laquelle le vélo va passer certaines difficultés (une montée par exemple). Le moteur est couplé à un capteur de couple qui permet de fournir l\'assistance électrique sur base de la force exercée sur les pédales. Il vous garantit un pédalage naturel.
Cellules lithium-ion Samsung 672Wh (48V, 14Ah) Temps de charge = 4h40 Autonomie : 90 km maximum en mode Eco (1), 70 km maximum en mode Normal (2), 50 km maximum en mode Power (3) pour une personne d\'un poids de 80 kg sur un parcours relativement plat et sans chargement. NB: L\'autonomie est susceptible de varier en fonction du poids transporté (votre poids corporel + le poids des objets transportés), du dénivelé (montées) et des conditions météos.
Un écran de contrôle LCD est placé juste à côté de votre poignée gauche. Ne lâchez pas votre guidon et choisissez entre les 3 modes d\'assistance disponibles : Eco, Normal et Power. L\'autonomie restante est renseignée via l\'information \"Trip to go\", le kilométrage parcouru est renseigné via l\'information \"Trip\" et le kilométrage total via l\'information \"Odo\". Une gâchette permet une aide au démarrage jusque 6km/h (très pratique chargé). Vous pourrez également commander l\'allumage des phares.
Mode 0 - Désactivé (la batterie n\'est pas utilisée). Mode 1 - Éco => assistance jusqu\'à 90% en plus de l\'effort sur les pédales. Mode 2 - Normal => assistance jusqu\'à 180% en plus de l\'effort sur les pédales. Mode 3 - Power => assistance jusqu\'à 300% en plus de l\'effort sur les pédales. Mode \"Walk\" => Avec la gâchette, il permet de vous aider à pousser le vélo quand vous marchez à côté de ce dernier (assistance jusqu\'à 6 km/h) ou de vous aider au démarrage.
Dérailleur arrière 8 vitesses Microshift Chaîne KMC (anti-rouille) Changement de vitesse Microshift Cassette 11-28 Microshift
Roue avant 26 pouces en aluminium double-paroi et 36 rayons pour plus de solidité. Roue arrière 20 pouces en aluminium double-paroi et 36 rayons pour plus de solidité. La roue de 20 pouces à l\'arrière permet d\'avoir un chargement plus bas et donc plus de stabilité en roulage. Chambre à air avec valve SCHRADER.
Pneus CST C1996 pour vélo cargo.
Freins à disque hydraulique TEKTRO. Ces freins assurent un freinage puissant, facile et progressif par tous les temps. Leviers en aluminium avec capteur de freinage. Diamètre de disque 180 mm.
Poignées pourvues d\'ergots permettant d\'y fixer les éclairages vélos Decathlon type SL510 à clip.
Selle avec poignée pour manipuler le vélo et pour se tenir si une personne est sur le porte-bagage.
Votre vélo est équipé: - d\'un porte-bagages intégré compatible avec toute la gamme d\'accessoires B\'TWIN - de garde-boue - d\'un protège-chaîne - d\'un pare-jupe - d\'une béquille en aluminium - de repose-pieds arrières - d\'une barre de maintien pour enfant ou charge réglable en largeur - d\'un panier avant fixé au cadre - d\'un antivol de roue - d\'une sonnette - de bavette avant et arrière Votre vélo est également livré avec son chargeur de batterie 3A.
Poids maximum autorisé vélo inclus: cycliste + vélo + accessoires + chargement = 208 kg
1) Vérification mensuelle de la bonne pression des pneus (entre 3,5 et 5 bar). Une pression trop basse induit une perte importante de rendement du vélo, une baisse d\'autonomie du vélo ainsi qu\'une perte de stabilité. 2) Entretien ponctuel de la transmission (surtout la chaîne qui doit être nettoyée et lubrifiée). 3) En cas de stockage longue durée (> 1 mois), sans utiliser le vélo, il est fortement conseillé d\'utiliser le mode \"veille prolongée\" de la batterie pour éviter tout dysfonctionnement.
Pour toute intervention réalisée vous-même sur votre vélo à assistance électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), vous devez absolument retirer votre batterie et mettre votre vélo à assistance électrique hors tension.
Le porte-bagage peut supporter un poids de 80 kg. Le porte-bagage est compatible avec 100% des accessoires universels Decathlon (porte-bébé, panier, bagagerie). Sa dimension est de l: 15,5 cm * L: 60 cm. Nous vous conseillons d\'utiliser les accessoires développés spécifiquement pour ce vélo cargo: Double bagagerie 2*50L -> réf. 8667277 Coussin Vélocargo -> réf. 8667276
Le panier avant fixé au cadre peut supporter un poids de 10 kg. Dimensions intérieures: L: 37 cm / l: 25 cm / H: 12 cm
L\'environnement marin (l\'air, les embruns) étant extrêmement corrosif pour les pièces mécaniques et métalliques, il est vivement conseillé de lubrifier régulièrement toute la transmission du vélo et de passer un chiffon humide de temps en temps sur les éléments de position (guidon, tige de selle, etc.) pour enlever les dépôts de sel qui s\'y seraient déposés.
Garantie à vie sur le cadre. Garantie de 2 ans sur les pièces dans le cadre d\'une utilisation normale du vélo (hors pièces d\'usure).
Verrouillage par clé (2 clés sont fournies avec le vélo). La batterie est donc amovible pour faciliter la recharge (au bureau par exemple).
Un antivol de roue est positionné sur la roue avant, il vous permet de bloquer la rotation de celle-ci. 2 clés sont fournies avec le vélo. Il est compatible avec une chaine plug-in Decathlon de référence 8767728.
2 possibilités s\'offrent à vous : - Livraison en magasin : votre vélo sera 100% assemblé lorsque vous viendrez le chercher. Attention ! Le vélo mesure 2m20. Soit vous repartez en vélo, soit il vous faut prévoir un moyen de transport en conséquence. - Livraison à domicile : votre vélo sera assemblé à 90%. Une notice papier et vidéo et un kit d\'outils vous seront livrés avec pour que vous puissiez assembler le reste (repose-pieds, panier avant, cintre, pédales, barre de maintien enfant).
Veuillez utiliser un produit adéquat pour l\'entretien des parties en bambou.
Le vélo est équipé d\'un barre de maintien à l\'arrière. Elle peut être utilisé lors du transport d\'enfant ou de marchandise. Elle permet également d\'y glisser une caisse de standard européen 60 cm*40 cm*40 cm. Les barres latérales ont 2 positions de réglage.
41 kg (pédales et batterie inclues)
Éclairage avant TRELOCK Lighthammer 80 80 Lux Tension DC6V~12V StVZO Éclairage arrière avec indicateur de ralentissement en cas de freinage. Éclairage alimenté par la batterie du vélo.
Les + :
- L'équipement de série
- Le look
- Le prix (acheté sur un temps de promotion)
- La capacité de chargement
- L'autonomie
- L'assistance fluide
- La gâchette piéton qui sauve la mise au feu rouge quand on a pas pensé à rétrograder...
Les - :
- Le poids, et ça va de paire avec le point ci-dessous.
- Le moteur moyeu, un peu faible dans les côtes très inclinées avec 2 enfants à l'arrière (25kg + 15 kg), ça monte en assistance max et vitesse 1 mais mieux vaut anticiper son trajet, la transmission bien étagée sauve la mise.
Après quelques semaines, il a complètement remplacé ma voiture pour les trajets du quotidien (environ 100km par semaine) et les enfants adorent. Un moteur un peu plus pêchu au pédalier et ce serait parfait mais sans doute pas au même prix...
Les coussins en sont pas inclus et il faut lasurer le bois qui ne résiste pas en extérieur.
C'est un bon vélo pour transporter un ou plusieurs enfants. l'assistance électrique est agréable et la conduite assez simple malgré un gabarit imposant.
Le seul bémol est l'autonomie un peu juste pour un grand tour, mais c'est surtout la lecture de la batterie qui se fait en pourcentage restant et non en Km à parcourir restant qui est difficile à gérer. malgré ce bémol c'est un super vélo que je recommande
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