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TRIBAN

VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100 GRIS

Prix régulier: 435,00€

Prix réduit: 249,00€

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery
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Conçu pour débuter le vélo simplement.

Découvrez le vélo idéal pour débuter: avec son mono-plateau, ne vous trompez plus de vitesse ! Confortable grâce à ses pneus de 32 mm, empruntez route et chemins avec passion !

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Product Caractéristiques

A photo of the VELO ROUTE HOMME CYCLOTOURISME RC100 in use

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Aluminium

Comment choisir la taille de mon vélo?

Le choix de la taille d\'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras). Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort. XS 155 165 cm S 165 173 cm M 173 182 cm L 182 190 cm XL 190 200 cm Ce vélo est présent dans presque tous les magasins, il vous est possible de l\'essayer. Certains magasins proposent le service d\'Etude Posturale.

Selle/tige de selle

Selle B\'TWIN SPORT 100 Black Tige de selle B\'TWIN Sport en aluminium. Diamètre : 27,2 mm pour plus de confort grace à sa flexibilité Longueur : 250 mm sur XS / S 350 mm sur M / L / XL

Pédales

Pédales plates polyvalentes assurant une bonne accroche pour une utilisation sur chemins

Accessoires/équipement

Vélo livré avec un kit d\'éclairage avant et arrière et une sonnette.

Poids

11,300 kg en taille M sans les pédales

Quel porte bagage puis-je monter sur ce rc100?

Nous vous conseillons le porte bagage 900: https://www.decathlon.fr/p/porte-bagages-900-ultra-leger/_/R-p-171102?mc=8402094&c=NOIR

Quel garde-boue puis-je monter sur ce rc100?

Le seul garde boue compatible est le : https://www.decathlon.fr/p/set-garde-boue-avant-arriere-s-board-s-blade/_/R-p-X8592399?mc=8592399

Cadre

Géométrie confort avec une douille de direction plus haute et un tube supérieur plus court offrant une position plus droite qu\'un cadre route classique. Aluminium 6061 T6 sloping avec jeu de direction semi-intégré. Poids du cadre en taille M : 1830 grammes.

Fourche

Fourche droite en acier pour plus de confort et de précision. Pivot 1\"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage

Cintre/potence/direction

Cintre aluminium B\'TWIN SPORT Largeur du cintre axe-axe : 420 mm Potence aluminium B\'TWIN SPORT Longueur : XS : 90 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 110 mm XL : 110 mm

Transmission

Changement des vitesses indexé au guidon SHIMANO A050 7 vitesses. Ergonomique et très confortable : changement des vitesses sans lâcher la partie haute du guidon. La paume de la main épouse parfaitement ce levier très ergonomique.

Pédalier/cassette

Mono plateau pour une utilisation plus simple et un gain de poids Parfait pour terrain plat ou peu valloné Plateau : 44 dents. Cassette : MICROSHIFT 12 X 28 12-13-15-18-21-24-28 Manivelles : 170 mm.

Freins

Leviers de freins Tektro RL 340 offrant une bonne prise en main et une excellente rigidité Patins à cartouche

Roues

Roues B\'TWIN SPORT 700 double paroi. Fixation attache rapide roues avant et arrière pour faciliter les manipulations et le transport

Pneus

Pneus hybrides B\'TWIN SPORT 700 X 32. La bande de roulement est finement cramponnée pour le rendement, les bords du pneus ont des crampons plus gros pour plus de grip en virage sur terrain stabilisé, meuble ou sur les graviers.

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Très bon vélo, je l’utilise to...

Très bon vélo, je l’utilise tous les jours. J’ai fait changer les pneus car ils n’étaient pas assez résistants.
Il est léger, le look est sympa et le prix raisonnable:
Je recommande

Excellent rapport qualité avan...

Excellent rapport qualité avant l'augmentation l'augmentation des prix des vélos premier prix.

Gros problème avec les autocol...

Gros problème avec les autocollants TRIBAN qui se sont enlevés sous là pluie. Il n'est pas possible de les remplacer. La manette changement de vitesse c'est de la régression. Sinon le vélo pourrait être parfait pour un cyclo de mon âge

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