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Vous roulez régulièrement et souhaitez bénéficier d'une aide au pédalage adaptée. Le TILT 500 E se pliera en 3 pour étendre votre rayon d'action.
Vous cherchez un vélo électrique facile à emmener avec vous? Le TILT 500 E, se range dans votre coffre de voiture et vous accompagne dans vos sorties de la semaine et du week-end jusqu'à 35 Km.
Prix réduit:
Roulez, pliez, portez, stockez:15 s suffisent. Attention: Ne roule pas plié !
Plus de limite à la découverte grâce à l\'assistance électrique et aux 6 vitesses
Plié L/h/l : 83 x 67 x 45 cm. Déplié L/h/l : 155 x 114 x 60 cm
Selle et poignées ergonomiques, potence réglable en hauteur
18,6 Kg ( poids batterie + moteur inclus)
B\'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre
La batterie de 187 Wh, intégrée au cadre, pourra vous emmener jusqu\'à 35km
Aisance en faux plat montant, légère montée de pont (≈ 3%). Couple moteur: 26Nm.
Autonomie de la batterie : 35km en mode éco / 25km en mode normal / 20km en mode sport (informations indicatives qui peuvent varier en fonction de la pression des pneus, du relief, des conditions d\'usage et du poids de l\'utilisateur et son chargement). La bonne pression des pneus est de 4,5 BAR.
Taille 20 x 1,75. Pneus avec un renfort anti-crevaison. Nous avons développé ces pneus avec la technologie skinwall, pour plus de légèreté et de rendement. Nous vous recommandons de gonfler vos pneus à une pression de 4,5 BAR pour un rendement optimal, une meilleure autonomie et pour limiter les risques de crevaison. Jantes double paroi pour plus de rigidité. Moteur intégré à la roue arrière pour une meilleure maniabilité de la direction.
Eclairages avant et arrière alimentés par la batterie et commandés au guidon. Vélo équipé d\'une béquille et de garde-boue.
Le vélo est compatible avec: - le porte-bagage vélo pliant B\'TWIN (réf: 8328464) Il peut être nécessaire de démonter l\'aimant de la roue arrière pour installer confortablement le porte-bagage. L\'aimant peut être repositionné une fois le porte-bagage installé. - la housse de transport TILT (réf: 8271631) - les remorques enfant de marque Hamax (réf: 8607793, 866501) et Bike Original ( réf: 8597302) Le TILT 500 E est INCOMPATIBLE avec un porte-bébé.
TRES IMPORTANT: Cette batterie ne dispose pas de mode \"veille prolongée\". En cas d\'hivernage ou de non utilisation prolongée de votre vélo, vous devez charger votre batterie au moins tous les 3 mois pour éviter qu\'elle tombe en décharge profonde et soit définitivement inutilisable. Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension.
La pression de vos pneumatiques baisse avec le temps. En moyenne, la perte est de 1 bar/semaine. Pensez à regonfler très régulièrement vos pneus: Rouler dégonflé réduit l’autonomie de votre batterie, accroît votre effort de pédalage et favorise les crevaisons. Pour toute intervention sur votre vélo électrique (nettoyage, maintenance électrique ou mécanique), retirez absolument votre batterie et mettez votre VAE hors tension En cas d\'hivernage, chargez votre batterie au moins tous les 3 mois.
La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m. Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210. Le poids maximum est de 100 Kg ( cycliste + vélo + bagagerie).
Vous trouverez le certificat de conformité sur le site support: https://support.decathlon.fr/velo-electrique-tilt-500e
B\'TWIN garantit à vie le cadre (hors charnière), la potence et le cintre.
La batterie de 187 Wh (24V / 7,8 Ah) située au niveau du cadre ne peut être verrouillée. Néanmoins, elle est facilement transportable. Batterie et chargeur fournis avec le vélo. Durée de vie: Pour 500 cycles complets (1 cycle = recharge de 0 à 100%). Au delà de ces 500 cycles de recharge, la batterie fonctionne toujours mais pas au maximum de ses capacité initiales. Il peut y avoir jusqu\'à 20% de perte. Garantie: 2 ans.
Moteur roue arrière brushless 250W. Assistance électrique gérée par capteur de pédalage. Couple du moteur : 26 Nm, idéal pour les montées légères (ex: montée de pont ≈ 3%)
Cadre en aluminium avec batterie intégrée. La batterie peut être chargée directement via le cadre ou sortie de son emplacement pour être rechargée chez soi, au travail… Un système de verrouillage rapide du cadre permet de maintenir le vélo plié et facilite son transport. Pas de système de verrouillage de la potence. Ce vélo ne peut rouler plié.
Fourche en acier.
6 vitesses par poignée tournante Shimano. Dérailleur arrière 6 vitesses Shimano Tourney. Plateau 52 dents.
Etriers V-Brake en aluminium pour un freinage puissant et progressif. Leviers aluminium avec pad caoutchouc pour plus de confort. Le freinage coupe l\'assistance électrique. Bon à savoir : les vélos à assistance électrique consomment plus de patins qu\'un vélo classique à cause du poids et de la puissance du moteur.
Potence aluminium pliable et ajustable en hauteur pour plus de confort. Verrouillage rapide grâce au levier avec sécurité automatique Cintre semi-relevé en aluminium.
Tige de selle en aluminium antivol et anti-rotation de diamètre 34 mm. La graduation sur la tige de selle permet de faciliter le réglage.
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