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VAN RYSEL

Casque de vélo route aéro RCR-F mips noir

Prix régulier: 119,00€

Prix réduit: 105,00€ {"special_price_start":{"date":"2025-10-05 00:00:00.000000","timezone_type":3,"timezone":"UTC"},"special_price_end":{"date":"2025-12-07 00:00:00.000000","timezone_type":3,"timezone":"UTC"}}

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery
prix

Conçu pour gagner. Aérodynamique et ventilé : c'est le casque de l'équipe Decathlon AG2R La Mondiale pour les courses en terrain plat à vallonné

Au plus haut niveau, avec des vitesses élevées, l'aérodynamisme fait la différence. Ce casque est un des plus rapide du peloton professionnel. Validé en soufflerie par les coursiers les plus exigeants

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Product Caractéristiques

A photo of the Casque de vélo route aéro RCR-F mips in use

Additional Information Produit

Composition

Doublure principale

  • 100% Polystyrène

Coque

  • 100% Polycarbonate

Rembourrage

  • 100% Polyuréthane

Sangle

  • 100% Polyester

Doublure secondaire

  • 100% Polyuréthane

Fcr

La gamme RCR-F pour Fast Racer est la gamme de produit sur laquelle nous avons le plus travaillé l\'aérodynamisme tout . Elle est dédié aux cyclistes pour qui chaque seconde compte. Aucun compromis sur la performance de ces produits. Le casque de la gamme RCR-F a été conçu pour fonctionner avec les lunettes VR (road 900) , les branches se clipsent parfaitement dans le casque

Le casque des pros

Ce caque RCR-F est le choix de l\'équipe professionnelle DECATHLON AG2R LA MONDIALE pour les étapes de plaine et routes vallonées.

Ventilation

La ventilation d\'un casque est optimale lorsque de larges entrées d\'air sont connectées à des sorties au moyens de canaux qui laissent l\'air circuler. La tête est un élément essentiel dans le refroidissement du corps lors d\'effort intense. L\'évacuation de la chaleur générée est donc une priorité pour garder un haut niveau de performance.

Duree de vie d un casque

La vie d\'un casque n\'est pas éternelle. Afin de vous assurer une sécurité maximale nous vous conseillons de changer votre casque tous les 5 à 7 ans maximum. Il est important de le stocker à l\'abri de la lumière dans sa housse, dans un endroit frais et sec. Les températures extrêmes détériorent plus vite la mousse du casque. Lors d\'un choc important, il est impératif de changer son casque , celui-ci peut ne plus être efficace avec des fissures à l\'intérieur de la structure.

Conditions de retour ( specifique aux epi )

Le casque est un EPI (élément de protection individuel), la protection va donc dépendre de l\'état de votre casque. Nous ne pouvons reprendre que des casques dans un état neuf. Si celui ci ne vous convient pas, merci de nous le retourner avec la notice et les étiquettes.

Mips® air node : securite, legerete et ventilation

Le système Mips® Air Node est conçu pour vous protéger des impacts rotatifs. En cas de choc, notamment oblique, votre tête peut subir une rotation soudaine et violente, une cause fréquente de commotions cérébrales. Le Mips® Air Node est une solution intégrée et discrète qui permet un léger mouvement du casque par rapport à votre tête. Il reste fixe pendant une utilisation normale et ne se déclenche qu\'en cas d\'impact, dissipant l\'énergie de rotation pour réduire les risques de blessures.

Pourquoi mips® air node

Air Node est la solution de protection la plus avancée de Mips® Ses atouts : Légèreté et ventilation : perforé et conçu pour ne pas entraver le flux d\'air. Confort : aucun point de pression. Protection intelligente : se déclenche uniquement lors d\'un impact pour dévier les forces de rotation.

Ventilation et aerodynamisme

Une ventilation mal placée peut en revanche générer de grosses pertes de performance aérodynamique en augmentant de manière importante la trainée. Les entrées d\'air du RCR-F ont été placées dans les zones de haute pression qui n\'impactent pas l\'aérodynamisme du casque. Les 3 canaux internes sont larges et profonds pour assurer un écoulement d\'air optimal Ce casque a été développé en soufflerie pendant de nombreuses heures pour en faire un des casques les plus rapide du peloton professionnel

Securite

Parce que le choix d\'un casque se fait avant tout pour des raisons de sécurité, ce casque répond à toutes les normes les plus exigeantes en terme d\'impact. Il est confirme à la règlementation Européenne EN1078. Cette norme recouvre les aspects suivants : construction, y compris le champ de vision, propriétés en matière d\'absorption des chocs, caractéristiques du système de rétention, y compris la jugulaire et les dispositifs de serrage, marquage et information.

Tailles et poids

RCR-F taille S : 52-55 cm 260g taille M : 55-59 cm 300g taille L : 59-62 cm 350g Attention ce casque dispose du système MIPS. Ce système modifie légèrement la grille de taille, si vous êtes dans le haut du taillant, nous vous conseillons de prendre la taille supérieure.

Product Commentaires

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109 avis






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jugulaire non reglable

pourquoi la jugulaire n'est pas réglable contrairement au casque de l'équipe pro?? Pour un casque de cette valeur c'est insensé !!!! Quelle solution pour remédier ce souci. merci de me répondre

Je suis vraiment très satisfai...

Je suis vraiment très satisfait de mon nouveau casque très confortable et aérodynamique

Taille M, casque pas trop lour...

Taille M, casque pas trop lourd utilisé pour des trajets quotidiens d'octobre à mi-juin.
Excellent : le design global, le rapport qualité prix, la boucle FidLock.
Bon point : qui n'en est pas vraiment un, mais il est possible de gratter la peinture noire sans rayer la surface blanche afin de limiter l'effet "homme sandwich".
Questionnable : L'efficacité réelle du MIPS dans cette déclinaison (air node). Cette protection a fait sa notoriété sur une version plus élaborée avec des degrés de liberté plus importants. Cette version édulcorée avec des mousses velcrotées diffère très peu des mousses velcrotées sur des casques plus standards : ces mousses vont également se détacher lors d'un choc pour amoindrir les mouvements de friction à l'intérieur du casque.
Inutile : la petit écusson caoutchouté cousu sur la sangle de chaque côté qu'il a fallu découdre pour obtenir un bon réglage de la jugulaire.

Globalement très satisfait.


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