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ROCKRIDER

Vélo VTT électrique semi-rigide 27,5" - E-ST 500 NOIR

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Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr.products.product_tile.flags.same_day_delivery

Ce VTT électrique (VTTAE) est conçu pour les randonnées tout terrain, avec du dénivelé (parcours vallonnés et moyenne montagne).

C'est un vélo parfaitement adapté pour progresser et découvrir de nouveaux horizons à VTT.

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Product Caractéristiques

A photo of the Vélo VTT électrique semi-rigide 27,5" - E-ST 500 NOIR in use

Puissance

Profitez des montées grâce à son moteur au couple de 50Nm à 250W.

Autonomie

Roulez 2h45 en moyenne en utilisation VTT sportive grâce à ses 420Wh

Fluidité de pédalage

Oubliez l'assistance avec son moteur central intégré. L'idéal en VTT.

Confort d'assise

Profitez : position relevée, suspension 120 mm, selle CONFORT EVO

Contrôle de la trajectoire

Fourche SUNTOUR XCM 120

Additional Information Produit

Composition

Cadre du vélo

  • 100% Aluminium

Moteur

Moteur BROSE C AluminiumPosition centralecouple de 50 NmCapteur de coupleAssistance max. 280 %Arret de l'assistance électrique au dela de 25KM/h selon la réglementation européenne

Batterie

Samsung SDI ou LGCapacité : 420 WhNotre fournisseur de batterie fait partie de groupement "responsible minerals initiative"

Display

ERGO 500 3 modes d'assistance : Eco / Standard / Boost.Mode Pièton.Information disponible : Mode d'assistance actif / Niveau batterie / Vitesse (instantanée, moyenne, maximale) / Autonomie restante / Distance parcourue (total et Trip)

Poids

S : 22.8 kgM : 22.9 kgL : 23.1 kgXL: 23.2 kgPoids net sans pédales

Cadre

ROCKRIDER CONFORT GEOMETRY FRAME en aluminium 6061 avec des tubes hydroformésBoost 12x148mmDiamètre tube de selle 31,6 mmDouille de direction coniqueFixation 1 porte bidon

Transmission

Plateau 34 dents 3D ChainFlow & AntidéraillementDérailleur arrière MICROSHIFT ACOLYTE 8 vitesses, chape freinéeManivelle : 175 mmManette droite MICROSHIFT ACOLYTECassette MICROSHIFT 8 pignons 12 à 42 dentsChaîne KMC E8S spéciale électrique

Suspensions

Fourche SUNTOUR XCMDébattement : 120 mmPlongeurs : 30 mmType d'axe : QRFormat : 9 x 100 mm

Roues

Rockrider Tubeless Ready (nécessite des pneus TUBELESS, des valves spécifiques PRESTA et du liquide anti-crevaison)Taille 27,5" compatible avec des pneus larges : jusqu'à 2,5"23 mm (largeur entre crochets),32 rayonsDisque 6 trousCorps de roue libre : HG

Freins

Tektro M276Freins à disque hydrauliques2 pistons160 mm avant et arrière

Poste de pilotage

Cintre alu ROCKRIDER SPORT "oversize" de 720 mm de largePotence ajustable ROCKRIDER de 70 mm (taille S), 80 mm (taille M / L) et 90 mm (taille XL) peut être remontée grâce à 5 paliers de réglage : + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.Poignées ROCKRIDER SPORT "soft touch"

Selle & tige de selle

Selle ROCKRIDER CORE CONFORTTige de selle en aluminium de 31.6 mm

Pneus

HUTCHINSON GILA 27,5" x 2,35"ouHUTCHINSON KRAKEN 27,5" x 2,3"ouMICHELIN FORCE XC 27,5" x 2,25"...selon disponibilité

Pedales

Plates en résine Rockrider 520 GRIP

Accessoires

Votre VTT est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.Le cadre est compatible avec:- gardes-boues avant et arrière- béquille sur base- porte bidon (sur tube horizontal)- sacoche de selle- porte bagage arrière (à fixation sur hauban ou spécial pour vélo large, entraxe de 150mm au niveau de la roue arrière)- siège enfant

Product Lifestyle Gallerie

Gallerie







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Product Commentaires

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268 avis






Vélo VTT électrique  semi-rigide 27,5
Trié par Translation missing: fr.product.reviews Loading reviews…
PB pneus michelin

Une honte pour Michelin, ces pneus équipent mon vtt de 6 mois. C'est crevaison sur crevaison. La moindre épine, le plus petit fil perce le pneu. A éviter à tout prix !!!!!!

Excellent premier VTT éléctrique

pédalage fluide (pas de sensation désagréable quand le moteur ce lance) l'assistance électrique et tous simplement bluffante et le poids raisonnable une batterie avec un capacité légèrement supérieure aurais été appréciable mais cela aurais eu un impacts sur le prix donc vraiment très bien.

Plutôt content !

Je m’en sers tous les jours pour aller au lycée et parfois dans les collines comme vtt. Au global je suis très content, le vélo a un bon rapport qualité prix, il est largement assez puissant la plupart du temps - mais je m’en sers dans le mode moteur 3 99% de temps (mais le 2 suffirait aussi) et je trouve qu’il manque un peu de puissance quand la batterie est proche tu plat. Je prend une montée de garage pentue, et le vélo la monte facilement. La batterie a une bonne autonomie, surtout pour le prix. Sinon les vitesses passent bien et la chaîne saute jamais. Les freins sont puissant quand ils sont bien réglés. Au global je recommande!

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